Maasmondphoto

Gezien de Fairplay 21 op dinsdag 6 november op de Nieuwe Maas bij Schiedam.

De Fairplay 21 is in 1997 gebouwd door de inmiddels failiete scheepswerf Construcciones Navales Santodomingo in Vigo (Spanje) als bouwnummer 21

Het concept voor de Fairplay 21 en de zusterschepen 22, 23, en 24 zijn ontworpen
door Aarts Marine BV in Amsterdam.

De sleepboot is sinds enkele jaren door Smit en later Kotug/Smit gehuurd van Fairplay Towage

Gegevens in het kort:

Scheepsnaam: FAIRPLAY 21 Roepnaam: PFBY Imo_nr: 9148752
Vlag: Nederland Thuishaven: Rotterdam Bouwjaar: 1997
Lengte: 35.55 meter x Breedte 10.80 meter

Gezien de Boka Alpine op zaterdag 17 november aan de Franklin Offshore kade te Rotterdam.

In April 2006 is de "Boka Alpine" door de Japanse werf in Niigata opgeleverd
als "Fairmount Alpine" aan Fairmount Marine.

Eerder waren al door dezelfde werf de Fairmount Sherpa (mei 2005),
en de Fairmount Summit (oktober 2005) opgeleverd, later kwamen daar nog de Fairmount Glacier (oktober 2006) en de Fairmount Expedition (april 2017) bij. De schepen hebben 16.400 pk en 200 Bollard Pull trekkracht

Begin december 2006 werd met twee sleepboten van Semco uit Singapore
(als samenwerkingsverband OneAllianz) aan een 11.000 zeemijl lange reis begonnen
met de gloednieuwe FPSO Greater Plutonio (319 meter lang, 58 meter breed en 9 meter diep)
aan de tros

In 1978 werd Fairmount Marine door oudmedewerker van Smit Internationale de Heer Henk J. van de Berg opgericht.

Aanvankelijk trad het bedrijf op als West Europese agent voor het Japanse sleep-, bergings- en zwareladingbedrijf Fu kada Salvage.

Op 30 april van dit jaar is het bedrijf onder de merknaam Boskalis overgegaan.

Gegevens in het kort:

Scheepsnaam: BOKA ALPINE Roepnaam: 9HA4891 Imo_nr: 9344784
Vlag: MALTA Thuishaven: VALLETTA Bouwjaar 2006
Lengte: 75 meter x Breedte: 18.07 meter

Gezien de Y 718 op vrijdag 7 december op de Oude Maas met bestemming Noordzee
voor technische proefvaart.

Het schip is op zaterdag 17 november te water laten bij de scheepswerf Oceanco in Alblasserdam.
Het casco (109 meter lang en 16 meter breed) werd in februari 2017
bij de IJsselwerf in Capelle a/d IJssel gebouwd.

Op de Y 718 is ruimte voor 14 gasten en dertig bemanningsleden en beschikt onder meer over een helikopterdek, jacuzzi's, zwembaden, een bioscoop, onderwaterverlichting, een lift en airconditioning.

Het is het eerste jacht dat Oceanco bouwt waarop het innovatieve LIFT concept in toegepast (Lengthened, Innovative, Fuel-effient, Eco-friendly) dit zorgt voor een harmonoieus balans tussen fundamentale zaken als gewicht, kracht, technische onderdelen en luxueuze interieur

De geschatte prijs is zo'n 218 miljoen euro volgens de bouwer kost een jacht namelijk ongeveer twee miljoen euro per strekkende meter.

Gezien de sleephopperzuiger Vox Amalia op zaterdag 15 december tijdens open dag
aan de Holland Amerikakade te Rotterdam.

Een dag eerder was het schip door Koningin Maxima gedoopt.

De Vox Amalia is gebouwd bij de Spaanse scheepsbouwer Lanval in Bilbao onder bouwnummer 346
voor rekening van Koninklijke van Oord.

Tijdens de bouw van het schip raakte de werf in financiële moeilijkheden
en liep de bouw ruim een jaar vertraging op.

De bouw van het zusterschip Vox Alexia is hierdoor geannuleerd.

De sleephopperzuiger heeft een lengte van 158.85 meter, met een beun van 18.686 m3en een laadvermogen van 30.392 dwt, en is een onderdeel van een nieuwe generatie hopperzuigers.

De Vox Amalia heeft twee zuigbuizen met een elektrische bestuurde baggerpompen en zes losdeuren en biedt plaats aan 38 bemanningsleden.

Gegevens in het kort:

Scheepsnaam: VOX AMALIA Imo_nr: 9768588
Vlag: Nederland Thuishaven: Rotterdam Bouwjaar: 2018